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（原标题：欢娱！猛增570%！）

汽车市集“混战”络续！

这个周末，多家车企密集发布了2025年2月汽车销售“收货单”，全体均呈现同比增长态势。其中，小鹏汽车单月托付新30453辆，同比大幅增长570%，再度登顶造车新势力托付量榜首；比亚迪2月新动力汽车销量32.28万辆，同比增长163.9%；小米汽车文书，小米SU7 Ultra锁单量已大意10000台，提前完周全年任务。

中国汽车融会协会乘用车市集信息联席分会伙同1月厂商倡导完成率情况抽象估算，2月新动力零卖臆测可达60万，浸透率回升至48%傍边。业内东谈主士臆测，跟着节后阔绰需求的握续开释、各地促阔绰政策的解救，以及智能驾驶时期和充换电基础范例的握住完善，改日几个月新动力汽车市集将保握刚劲增长势头。

站在刻下时点，比销量更有看点约略是“全民智驾”。日前，多家车企围绕智驾普及轮替出牌，截止当今，包括比亚迪、祯祥汽车、长安汽车、广汽埃安、小鹏汽车等超10个汽车品牌均提倡了“智驾平权”干系权术。有分析觉得，跟着智能化时期的握住发展，汽车产业正迎来前所未有的变革。

此外，2日晚间，比亚迪联袂大疆发布智能车载无东谈主机系统“灵鸢”。据比亚迪集团高档副总裁、汽车新时期征询院院长杨冬生先容，灵鸢智能车载无东谈主机系统通过“先进架构、先进硬件、先进算法”，愚弄宇宙始创的智能停机坪决策，和会了无东谈主机定位模块、车顶录像头、定制两用手柄等多个硬件，不仅能扫尾动态起降、一键返舱、智能跟飞，还能扫尾自动快充。该系统将散失比亚迪旗下多品牌及车型。

猛增570%

3月1日—2日，多家车企继续发布了2025年2月托付数据，造车新势力托付量逐渐升温。

其中，小鹏汽车风头正盛，2月共托付新车30453辆，同比增长570%，环比微增，已臆测4个月托付量大意3万台，再度登顶造车新势力托付量榜首。本年累计托付新车共60803台，同比增长375%。

据悉，小鹏MONA M03臆测3个月托付超1.5万辆，小鹏P7+上市3个月，累计托付超3万辆。分析称，小鹏汽车2月起原推出“五年0利息0首付”购车政策，至高贴息金额57000元，助力其结尾销量握续提高。

理念念汽车方面，2月托付新车2.63万辆，同比增长29.7%。截止2025年2月28日，理念念汽车历史累计托付量为119万辆。日前，理念念汽车公布了首款纯电SUV理念念i8的官图。据了解，i系列是理念念汽车全新的纯电SUV系列，与L系列、MEGA并排，将共同组成完好意思的车型矩阵。

零跑汽车发布的数据领悟，2025年2月托付量达2.53万辆，同比增长285%。

小米汽车方面，2月，小米SU7托付量超2万辆，当今已臆测5个月托付量超2万，累计托付超18万辆，还将握续膨胀产能。

据小米汽车官方微博3月2日音问，小米SU7 Ultra锁单量已大意10000台，提前完周全年任务。

跟着小米SU7 Ultra大定量快速攀升，小米汽车的产能压力“骤增”。“我今天（3月1日）在工场，咱们会握续膨胀产能。”雷军在酬酢平台上称。

鸿蒙智行官方公告，2025年2月，鸿蒙智行全系托付新车21517辆，蝉联中国汽车品牌成交均价TOP 1。其中，问界M9臆测11个月蝉联中国市集50万以上豪华车月度销冠；问界新M7系列2月托付5204 辆；智界R7于2 月托付8748辆；享界S9臆测7个月成为40万以上豪华纯电轿车销冠。

蔚来汽车2月托付新车1.32万辆，同比增长62.2%。其中，蔚来品牌托付新车9143辆，同比增长12.4%；乐谈品牌托付新车4049辆。

岚图汽车2月托付8013辆，同比增长152%，2025年1—2月累计托付1.6万辆。

极氪、领克团结后的极氪科技集团交出首份月度收货单，极氪科技集团2月销量3.13万辆，其中，极氪品牌2月销量14039辆，同比增长86.9%，环比增长17.6%；领克品牌2月销量1.72万辆，同比增长30.5%。

3月2日晚间，比亚迪公布了2025年2月产销快报，其中领悟，比亚迪2月新动力汽车销量为32.28万辆，同比增长163.9%；新动力汽车产量为33.41万辆，同比增长202.4%。比亚迪2月国外售售新动力乘用车计较达6.70万辆。

长城汽车晚间公告，公司2025年2月汽车销量7.79万辆，同比增长9.65%，其中2月新动力车销售1.51万辆。1—2月汽车销量15.88万辆，同比下跌9.28%。

祯祥汽车公告，2月汽车销量20.49万辆，同比增长约84%。1—2月销量47.16万辆，同比增长45%。

上汽集团公告，2月汽车销量294942辆，同比增长41.90%，2月新动力汽车销量86142辆，同比增长41.27%。

下半场开启

中国汽车融会协会乘用车市集信息联席分会伙同1月厂商倡导完成率情况抽象估算，初步推算2月狭义乘用车零卖总市集范畴约为125.0万辆傍边，同比增长13.6%，环比-30.3%，其中新动力零卖臆测可达60万，浸透率回升至48%傍边。

中国汽车融会协会暗示，“本年2月车市灵验销售天数较少，且春节前购车需求聚积开释，透支影响较大，市集处于淡季袭击阶段。本年以旧换新政策发布和奉行期间较早，对2月车市有一定激行为用。但节后多个厂家的降价和促销，以及3月多款新车上市，导致阔绰者握币不雅望时势较重。”

瞻望3月，中国汽车融会协会乐不雅觉得，3月份部分地区开动春季车展，多款新车密集上市，加上汽车以旧换新政策握续发力，臆测市集需求及销量有望保握郑重增长。

站在刻下时点，比销量更有看点约略是“全民智驾”。

日前，多家车企围绕智驾普及轮替出牌，截止当今，包括比亚迪、祯祥汽车、长安汽车、广汽埃安、小鹏汽车等超10个汽车品牌均提倡了“智驾平权”干系权术。另外，特斯拉近日将“FSD智能赞助驾驶功能”向中国市集的部分车型分批次推送。这也记号着，汽车市集的智驾之争愈演愈烈。

有分析觉得，跟着智能化时期的握住发展，汽车产业正迎来前所未有的变革。2025年，跟着迢遥车企密集发布“全民智驾”计策，智驾平权及智驾功能升级将成为势在必行，高阶智驾浸透率有望络续提高，改日会有更多“平价版”的智驾系统继续上车。

《车联网白皮书》臆测，到2025年我国智能汽车市集范畴将接近万亿元。

据浙商证券研报，2024年L2级别自动驾驶浸透率已达55.7%，2025年行将迎来普及，畸形是比亚迪代表的平价整车厂入局有望络续推升行业浸透率，智驾平权期间有望到来。

华创证券研报指出，愚弄DeepSeek十分优化时期有望将城市NOA硬件资本压至3000元级，触发10万元—15万元车型标配潮。

校对：陶谦

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