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IT 之家 5 月 28 日音尘，此前，上汽通用总司理卢晓曾屡次强调雪佛兰品牌退出中国的传说伪善并本旨不会灭亡雪佛兰，但 36 氪"将来汽车 Daily "本日发布音尘称欧洲杯体育，有接近上汽通用的里面东说念主员暗示，卢晓口中"不会灭亡雪佛兰"背后的潜台词是"不会灭亡雪佛兰的现存用户"。

▲ 雪佛兰探界者 Plus

该东说念主员称，上汽通用不错陆续雪佛兰用户的售后宝贵，"仅此费力"。现时，雪佛兰月均销量不及 1300，市集存在感彰着放松。何况由于凯迪拉克近期祭出一口价战术，将 XT4 起售价压缩至 16 万以内，三个品牌酿成彰着挤压。

知情东说念主士暗示，现时雪佛兰尚未 SORP 的神色已沿途被无穷期延长，比如里面代号 C223、C1YC-2、D2UC-2 ICE 等车型。而在分娩神色也很快就要 EOP。

IT 之家注：

SORP 即 Start Of Regular Production（旧例分娩运转），指汽车居品完成研发考据阶段后认真插足清爽量产阶段的标记性节点。EOP 即 End of Production，指居品量产礼貌的最终节点，标记着车型或系列认真退出身产线，不再进行大界限分娩。

C223 指全新的探界者 EV 纯电 SUV，C1YC-2 则是旗舰 SUV，D2UC-2 ICE 则是全新探界者。这三款车型早在 2023 年就依然立项，并盘算同庚年底先后亮相、发布。知情东说念主士暗示欧洲杯体育，2023 年销量下滑，集团出于降本考量叫停了许多神色。"现时雪佛兰的主要职能等于爱护用户做事，何况作念老款车型的销售。"