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最近几天，网高尚传着一篇对于结果舰的论文。内部提到的一种全新舰艇，岂论参数如故数据世博shibo登录入口，齐看着比我们的055型结果舰还要大一圈。对于这个论文中的数据，网友们亦然人言啧啧。有东谈主以为，这仅仅学术相干，毋庸太当真。还有东谈主猜，是新一代结果舰的初步设念念。如若真有1.7万吨排水量，那果然个大块头啊。那么，这样的结果舰究竟有莫得可能实确切在地出当今我们目下？今天我们就来掰扯掰扯这个话题。

我们先拿几款外洋的大型结果舰的数据来比一下。2024年12月，韩国刚刚上水的正祖大王级结果舰，身长170米，宽21.4米，吃水深度6.25米，满载能到11000多吨。日本何处2020年下水的摩耶级，长度一样是170米，宽度21米，吃水6.2米，满载排水量有10500吨。外洋媒体通过航拍估算，说我们055型结果舰约略长180多米，满载排水量苟简在13000吨傍边。

我们说说这个055型结果舰吧，它装备的可等于CGT-25M型燃气轮机。在2010年那会儿，CGT-25这类燃气轮机算是国内唯独能拿脱手的20兆瓦级能源树立。阐发公开的音书，CGT-25型燃气轮机的标称输出有26.7兆瓦。而像055型、052D型、052C型这些结果舰，齐是用的CGT-25系列燃气轮机。055型上面，一共装了4台CGT-25M型燃气轮机。

2010年代那阵，这种成就算是没啥别的可选了。因为能源输出有点紧巴，055型结果舰平直上了4台。052D型何处，则是2台CGT-25M燃气轮机搭配2台援助柴油机。燃气轮机干劲不够大，这回事儿让我们的大中型战船发展卡了不少时间，像吨位、结构、长宽比例啥的，实足被卡得严严密实。

到2024年，我们通过媒体也齐瞅见了，国内新一代的CGT-30、CGT-40系列燃气轮机也曾摆上台面。说到CGT-30系列，额定功鲠平直干到33.5兆瓦，热恶果也飙到39.3%。要说CGT-40系列，那更历害，额定功率达到44兆瓦，热恶果高达40.5%。跟早些年的CGT-25系列一比，岂论是功率如故恶果，齐有着不小的飞跃。颠倒是CGT-30M燃气轮机的登场，让新式结果舰的能源问题算是有了安稳的惩处主张。

要摆4台CGT-30M型燃气轮机当主能源，这种搞法其实也曾能支捏055型结果舰的升级版，以至能为异日的像055B型、听说中的058型结果舰提供富饶能源。环球不错捋一捋，底本055上面那套能源系统，单台输出要低一些，当今有了CGT-30M，单台33.5兆瓦，一艘装备4台，一下子总输出就上去了。按这个成就，吨位更大的新一代万吨级结果舰或者进一步推广的一些配套装备，能源就变得富饶了好多，电子树立、火器系统升级空间也随着翻开。也等于说，造更大型号的结果舰，以至上新平台齐不会在能源这个局势掉链子，当今看，本事条目也曾熟识。

我们当今手里有8艘现役055型结果舰，第二批嘛，目前还在造，网上有说法儿是这批会造6艘，也有说要砍到8艘的。照作家的认识，品级二批建好后，055型约略率还会有第三批。要说第四批，大致悬了，建完第三批揣测就要讨论着上马新一代或者改良型的结果舰，比如吨位呀、讲和力啥的，进一步上台阶，指不定哪天就冒出来了。

这几天网高尚传出一份对于结果舰的论文，内部所提到的一种新式舰船，各项参数一看就比我们的055型结果舰还要大一圈。环球伙看到这份论文的数据，盘问也挺吵杂。有的东谈主以为，这就仅仅一篇学术论文，别太当真；也有网友猜，可能是新一代结果舰的初步设念念。那说到这，环球关注的论文里的这型舰艇，具体参数到底是若干呢？

照着论文里写的参数来看，这新式号舰船水线长有184米，宽度22.2米，吃水7.2米。得提一句，水线长如若184米，估算下来整船的全长约略在195米那样。比我们现役的055型还壮实不少，满载排水量有望冲上1.5到1.7万吨之间。能源部分搭配了4台CGT-30M燃气轮机，勉强这样大的吨位也绰绰多余。

巧了哈，2025年3月那会儿，日本也把自家新一代ASEV型结果舰的参数丢了出来。全长190米，宽度有25米，满载排水量约略在16000吨，前后加沿路配了128个垂发单位。把日本最新ASEV型的参数一摆出来，我国论文提到的新式结果舰，明显长宽比更拉长些，这对舰艇适航性若干会带点影响。

作家意想，这篇论文写得如故比拟早的。那阵子，像CGT-30M、CGT-40M这种新一代燃气轮机还没铺天盖地地亮相。里头提到的结果舰决议，多半是用4台CGT-25M的升级型号行为能源起头。要说嘛，能源不太够，为了让结果舰能跑到30节的速率，只可把长宽比搞得大少量。笼统各路信息和时势来看，作家以为文里这些参数，约略率是属于也曾淘汰掉的那批盘算决议。

由于原先的长宽比确切太大，随着我们有了GT-30M、CGT-40M这些更强的新式燃气轮机，国内的舰艇盘算也曾不会再搞那么夸张的长宽比了。比如说，下一批结果舰全长如若定在195米傍边，装上4台CGT30M型燃气轮机，宽度估摸着能作念到24米，也曾比原来那22.2米宽要大气不少。这样配出来的长宽比就靠谱多了，跑海里也更安稳。再结合下数据，满载排水量基本上能去到1.7万吨，比日本新上的ASEV型结果舰还得重一些。

说到垂发单位的数目，这回细则要往高涨，涨若干还真说不准。环球齐泄漏，055型那然而13000吨级别，一前一后加起来112个垂发单位。新一代如若搞到1.7万吨的话，垂发揣测就在128到144个之间。如果能拉到144个，那火力确乎猛了不少，不外舰员住的、用的空间可能就蹙迫巴点。是以，128个的决议倒是挺有可能成真。

我们国度的垂发单位个头，可媲好意思国、日本用的MK41垂发要大一圈。不光是新一代大型结果舰，2024年还冒出了新款9000吨级结果舰的构念念，外界大齐以为这应该等于052D后头的交班东谈主。从9000吨级的排水量和合座盘算上看，前后加起来苟简能塞80个垂发单位，不像96个那么多。主要如故因为垂发单位尺寸不一样，能装下的数目当然就有永诀。

聊到我们舟师这些年来各型舰艇的打造和升级，说真话世博shibo登录入口，背后的故事还真不少。接下来，我们有契机还会链接跟环球细细谈来，清闲唠一唠。