东风汽车集团股份有限公司（简称“东风汽车”）品牌整合正在加快推动。8月1日晚，东风汽车在武中语告认真整合旗下东风风神、东风纳米和东风奕派三个自主乘用车品牌，举行东风奕派科技有限公司（简称“东风奕派科技”）计谋发布会暨新车发布会。新公司将下设两个汽车品牌：原纳米品牌将并入奕派，与风神并排为新公司两大品牌。

　　活动现场，东风汽车党委通告、董事长杨青示意，东风奕派科技将行为集团“自主乘用车业绩的主力军”，旗低品牌居品将面向多元化的用户阛阓。东风汽车将以深厚的央企上风，复旧东风奕派科技改进毁坏，卓绝发展。

　　整合三大自主品牌

　　东风奕派科技的建立，不错追猜度一个月前。2025年6月26日，东风奕派科技建立，旨在整合东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌，并集结研发、出产、供应链、销售及工作等全范围优质资源，为东风汽车在自主乘用车范围“持紧拳头”“打赢胜利”提供资源保险，推动自主乘用车业绩进一步发展。

　　“十四五”以来，东风汽车推出以新动力汽车为主的多个汽车品牌，包括高端品牌岚图、电动越野品牌猛士，以及东风风神、东风奕派、东风纳米三大面向主流阛阓的品牌。其中，东风纳米是东风汽车在2023年推出的新动力汽车品牌，主要聚焦年青用户，旗下两款车型纳米01、纳米06齐是微型或微型汽车；紧随自后，东风奕派在2024年被推出，聚焦主流汽车阛阓。东风奕派目下共有2款车型，折柳是旧年3月上市的奕派007和旧年6月上市的奕派008。

　　东风奕派科技总司理汪俊君对中国证券报记者示意，兼并之后，东风奕派科技行为孤立实体，统筹三大品牌的研发、出产、供应链、销售及工作全经由，完毕此前三大品牌在制造、营销等标准的割裂状况，极地面栽培反应速率与机动性。

　　“几个品牌在工夫和定位上具有自然的互补性，风神有着进修的混动和燃油工夫，奕派具备先进的量子平台纯电架构，纳米则有着微型化的三电系统。”东风奕派科技党委通告、副总司理张俊示意，定位方面，奕派主打15万元至25万元阛阓区间，纳米则聚焦6万元至10万元区间。整合后将酿成更齐备的居品矩阵，掩饰更时时的破钞群体。

　　张俊裸露，整合还将为经销商带来实真实在的平正。咱们将灵通跨品牌授权，让优质经销商从底本只可销售两款车型，延伸到不错销售四款车型，这将权贵栽培经销商的计较智商和阛阓竞争力。

　　拥抱华为伸开工夫之翼

　　“我以为此次变嫌措置了最关节的效果问题。”汪俊君告诉记者，昔日“研产供销服”体系散播在不同公司，这种架构自身就会带来信息传递的偏差和方案效果的低下。目下通过组织整合，扫尾了全价值链的闭环照看，这是一个质的飞跃。

　　“除了自身效果的栽培，咱们还在不停延伸合作‘一又友圈’。”汪俊君说，东风奕派科技正与宁德期间、Momenta、百度、腾讯、高德等头部工夫工作商合作，打造“奕派+”生态矩阵。

　　在东风奕派科技的生态矩阵中，华为尤为令东说念主眷注。汪俊君示意，东风汽车与华为的合作不错分为三个阶段：第一阶段是与岚图品牌展开居品合作，第二阶段是激动猛士817形势。在这两个阶段的合作中，东风汽车在机械制造和数字化方面的专科智商，联结华为在智能驾驶和ICT范围的工夫实力，仍是在岚图和猛士居品上获取了权贵的阛阓收效。

　　如今，东风汽车与华为的合作参预了一个更长远的阶段。汪俊君向中国证券报记者先容，咱们里面将这个形势定名为“DH形势”，其中，D代表东风，H代表华为。这个形势最大的特色是四个调解，即调解界说、调解开导、调解共创和调解作销。

　　“在与华为的合作过程中，咱们获益良多。华为在用户知悉、2C想维、居品开导经由等方面给咱们带来了好多启发。”汪俊君示意，东风汽车与华为合作的最终主义罕见明确：为用户打造集东风汽车机械工艺与华为智能科技于一体的优质居品。咱们但愿在保证车辆好开、安全、悠然的基础上世博体育，融入华为智能座舱和智能驾驶工夫，延续栽培用户的出行体验。这亦然咱们通盘责任的起点和落脚点。