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2015年合福高铁洞开运营，转倏得，迎来了洞开十周年的弥留节点，这十年，它不仅是一条交通大动脉，更是区域发展的“黄金通说念”，长远调动着沿线城市的面庞。

合福高铁全长850公里，手脚国度“八纵八横”高铁网京港（台）通说念的弥留构成部分，其流露南起福建福州，北至安徽合肥，中部直通赣东北，一齐串联起24个车站。洞开明，极地面裁汰了城市间的时空距离，构建起闽赣皖三省高铁沿线城市定约，“3小时生涯圈”遮掩福州、南昌、合肥等省会城市，并从环鄱阳湖经济圈和江淮城市群放射至珠三角、长三角和黔中城市群。从福州到合肥、北京，区分仅需3.5、7.5小时，让搭客出行愈加便捷快捷。

合福高铁是一条丝带，将沿线的当然风景和东说念主文景不雅串联成灿艳的明珠。从福州开赴，一说念不错观赏到宁德福安白云山的汜博、南平武夷山的美艳；穿越江西，能恍悟到“梦里梓乡”婺源的古朴、三清山的奇峻；抵达安徽，黄山的巍峨、徽州古城的古韵扑面而来，号称名副其实的“高颜值”铁路。值得一提的是，中国4个“寰宇当然与文化双遗产地”中，合福高铁闽赣段就占了一半，故而又有“中国双世遗高铁”的好意思称。这条流露为场所文旅发展注入了庞杂能源。

十年来，合福高铁在客运量方面收获斐然，赣闽两省累计发送搭客达1.4亿东说念主次，长远重塑了沿线地区的发展神气。武夷山市依托“双世遗+高铁”款式，旅游总收入从158.83亿元跃升至323亿元。上饶市借力高铁物流上风建成“高铁经济考试区”，注册企业肆虐1000家；古田县际面村依托水蜜桃训诫打造农文旅和会示范区，年销售额肆虐千万元。合福高铁果决是沿线城市产业协同发展的催化剂，加快了资金、时刻、东说念主才等身分的流动，鞭策了区域经济一体化程度。

站在洞开十周年的历史节点，这条穿越赣闽群山的钢铁巨龙，将陆续承载着沿线东说念主民的好意思好愿景，为区域经济发展、文化疏导、旅游茂密等合手续孝敬力量。（黄浩）

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